Az FIA – az elmúlt évek halálos baleseteinek hatására – a 2018-as idénytől kezdve mindenki számára kötelezővé teszi a halo használatát, aminek aztán mindent ki kell bírnia, és úgy tűnik, ki is fog.
Ez a pilótafülke fölé emelt védőkeret nem nagyon nyerte el a versenyzők és a mérnökök tetszését, utóbbiaknak komoly fejtörést okoz a fejvédő beillesztése az autókba, de legalább a pilóták tényleg biztonságban lesznek, ugyanis a Mercedes technikai igazgatója, James Allison szerint
a több kiló titánból készült védőkerettel az autó egy olyan erőhatást is kibír, mintha egy londoni emeletes buszt tennének a tetejére.
Niki Lauda szerint „ezzel a Forma–1 kinyírja saját magát”.
A 2018-as idénytől kezdve egy másik különleges védőfelszerelést is kapnak a pilóták:
(Fotó: Getty Images)