Doug DeMurót az eső sem akadályozta meg abban, hogy bemutassa neked ennek az 1989-ben készült 25. évfordulós Lamborghini Countach-nak az összes furcsaságát a nyilvánvalóktól egészen a legapróbb részletekig. 300 ezer dollárt ér, és egy időben mindenkinek ott volt a posztere a falon, mégis vannak benne érdekes megoldások.

#1 Nem menőzésből ült ki a küszöbre.

Például tolatni sem egyszerű vele, olyan kicsi a hátsó szélvédő, hogy semmit sem látsz benne. Mint már néhány napja mutattuk, a legegyszerűbb módja az, ha egyszerűen nyitott ajtóval kiülsz a küszöbre, és úgy nézel hátra.

#2 Síküvegek, mint egy Ikaruson.

Az autóiparban már jóval korábban elhagyták a síküvegeket, és áttértek a jóval esztétikusabb hajlított szélvédők használatára, ennek ellenére a Countach összes ablaka síküvegből készült. Ez is hozzájárul az ikonikus ékalakjához.

#3 Már a bejutás sem egyszerű.

Mindenki tudja, hogy a Countach ajtói felfelé nyílnak, hiszen minden második képen így pózol, de azt talán nem tudtad, hogy az ajtó aljába rejtett kilincs gombja egyben a zár is. Nem valami elegáns megoldás tehát kulccsal nyitni a Lambót.

#4 Nem az ablakon át fogod elvenni a Big Mac menüt.

Oldalról nézve látod, hogy a Countach oldalanként négy különálló ablakot kapott, de ebből csak az egyik nyitható, és az is csak félig. A postaládáénál alig nagyobb nyíláson éppen csak a jogsid tudod kiadni a rendőrnek.

#5 Kézzel állítható elektromos tükrök.

Hogy micsoda? Igen, ebben a Lambóban elektromos a zár, az ülés, az ablak és a tükör is, ennek ellenére a külső tükröt kézzel lehet behajtani. Bármilyen tetszőleges pozícióba, tehát gyakorlatilag kézzel is állíthatod magadnak, persze csak akkor, ha ki tudsz nyúlni az ablakon.

#6 Az ablaktörlő meg csak félig töröl.

Egyetlen egy ablaktörlő karja van a Countach-nak, ami még nem lenne baj, az már inkább, hogy nem képes teljesen letörölni az üveget. A legrosszabb az egészben pedig az, hogy éppen a vezető előtt lévő részt hagyja ki.

#7 Légbeömlő nyílásba tankolhatsz.

Nem egészen így van, de amíg a Countach bal oldalán a légbeömlő nyílást találod a motorhoz, addig a jobb oldalt ebbe a nyílásba került a tanksapka. Mindenesetre messziről nézve furcsa látvány lehet, amint a légbeömlőbe tankolod a benzint.

#8 Motor is, csomagtér is hátul.

A Countach középmotoros, ezt mindenki tudja, és az ilyen autók többnyire elöl hordják a csomagtartójukat. De nem ez a Lamborghini, aminek az orrában a pótkereket és az akkut találod, a csomagteret pedig hátul. És meglepetésre egészen nagy!

#9 Nem kapsz rá bárhol gumit.

Szélesebbek rajta az abroncsok, mint a legtöbb mai szuperautón, 345 mm-esek. De ehhez a nyolcvanas években még bőven megszokott méretű kerekek tartoznak: 15 colosak. Szóval nem tartanak gumit minden műhelyben hozzá.

#10 Kivehető a sminktükör.

Nem elég, hogy a vezetőoldali napellenzőt lehajtva semmit sem fogsz látni, az utasoldali ellenzőbe sminktükör is került. Nem vacakoltak holmi beépített darabbal, kivehető a bőrkötéses tükör, aminek más hasznát is vehették a nyolcvanas évek Miamijában.

#11 Csak ne dudálj vele!

Doug el is vitte az autót egy körre, úgyhogy a Countach további furcsaságait nézd meg a 23 perces videóban. Például azt is, hogy egy ilyen szuperautóhoz egyáltalán nem méltó hangon szól ennek a Lamborghininek a kürtje.