Már ideje volt!

Finoman csak Lada-szörnynek neveztük azt az egyszerű elvek alapján többhengeresített Ladát, amelyet a nagyszerű oroszok készítettek:

12 henger hajtja a Lada-szörnyet

Ekkora erőhöz már négykerék-meghajtás is kell, kapott azt is.

Bajban vagyunk, hogy akkor most milyen jelzőt használjuk. Valamilyen – bizonyára teljesen érthető – oknál fogva ugyanis a plusz két motor hozzákapcsolásával tizenkét hengeresre épített Lada kapott még egy motort, vagyis még négy hengert, ezzel megszületett

a 16 hengeres Lada.

Ez nemcsak azért különleges, mert egy tizenhat hengeres Lada minimum különleges, hanem azért is, mert bizonyít egy sejtést, ami a múltkori videót látva alakult ki bennünk: szinte nincs határa a motor- és hengerszámnövelésnek!

Addig, amíg a Garage 54-esek nem kerítenek újabb motorokat, elégedj meg a négymotoros, tizenhat hengeressel!

Ez is érdekelhet:

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Máris visszatáncol az FIA: Elrontották az új F1-es korszak szabályait?

Mindenkit előzne az új elektromos autóival az Audi

Így festene az F1, ha Verstappenen múlna a szabályalkotás

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Jönnek vissza a V8-as motorok az F1-be. Mit gondolsz erről?
69% Végre! Minél előbb, annál jobb!
26% Ettől nem lesz izgalmasabb a bajnokság, de ártani nem fog.
4% Szerintem rossz döntés.
A limitált champagne-ritkaság, ami felkavarhatja a piacot és a gyűjtők egyik kedvence lehet
Hirdetés