Csütörtökön a Forma1 és az FIA közösen mutatta be a 2021-es szabálycsomagot, amely valószínűleg a valaha volt legnagyobb átalakulást hozza a sportágban.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is!

Az aerodinamikai változtatásokkal az előzést szeretnék megkönnyíteni, vagyis a cél, hogy látványosabbá tegyék az F1-et, ezért többek között

  • leegyszerűsödnek az első és hátsó szárnyak,
  • a nagyobb leszorítóerő eléréséhez átalakítják a padlólemezt (az autó hasán Venturi-csatorna fogja táplálni az ikerdiffúzort – ezzel egy 40 évvel ezelőtti megoldást vesznek elő, amit egyébként anno a veszélyessége miatt tiltottak be),
  • megszabadulnak a kiegészítő légterelő elemek többségétől.

Emellett...

  • jönnek a 18 colos kerekek,
  • a standardizált felnik és fékrendszer,
  • egyszerűsített üzemanyag- és hűtőrendszer,
  • az autók súlya 743 kg-ról 768 kg-ra nő, illetve
  • 2021-től üzemanyag 20%-át bioüzemanyagnak kell kitennie.

Így néz ki a 2021-es szabályoknak megfelelő F1-es autó:

Formula 1 on Twitter

Say hello to the future of F1 The countdown to 2021 starts now... #F12021

Az aerodinamika átalakulása mellett jelentős változás lesz a költségvetésben, ugyanis bevezetik a költségplafont:

  • 175 millió dollárban maximalizálták az F1-es istállók elkölthető pénzmennyiségét,
  • de ebbe nem tartozik bele a pilóták fizetése, a három legjobban fizetett alkalmazott bére, a marketingköltségek, illetve a utazásokkal és a motorokkal kapcsolatos kiadások.

(Fotó: formula1.com)

Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

A Panasonic kihozta a maximumot a kézipoggyászméretből

Minden idők legszürreálisabb F1-es futama, amit akár a Monty Python is rendezhetett volna

Kilenc éve történt, de még mindig bizarr: videón az oldalára, azaz két kerékre állt F1-es autó

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Idén tervezel külföldi nyaralást?
47% Igen
46% Nem
7% Már voltam idén külföldön nyaralni