Igazi pályagépet épített egy Porsche 911-ből a DP Motorsport, de nem egy vadonatúj modellt vettek kezelésbe, hanem egy 1990-ből származó Carrerát, amit alaposan kikönnyítettek, és 329 lóerősre izmosították a bokszermotorját.
Ha egy 27 éves Porsche 911 Carrera 2 kerül a kezeid közé, és nem célod az eredeti állapot megőrzése, akkor csak úgy érdemes átalakítani, mint ahogyan a DP Motorsport is tette. A pályaautóvá alakítás első lépéseként jelentősen lefaragtak a tömegéből: szénszálas anyagból készült a csomagtér- és motortér-fedél, és az ablakok is vékonyabbak. Ezzel csak 1035 kilogrammot nyom a mérlegen.
A látvány érdekében a 911 Turbo szélesebb hátsó sárvédői kerültek fel rá, és az egészet élénk sárgára fényezték le.
Nem csak negyedével könnyebb, de harmadával erősebb is lett a 27 éves 911-es. Az eredeti 3,6 literes, 250 lóerős hathengeres helyére egy 3,8 literes egység került, amit 329 lóerősre izmosítottak, ez pedig ötfokozatú kézi váltón hajtja a hátsó kerekeket. A Recaro kagylóülésekben, négypontos övvel leszorítva alig várnánk, hogy célba vegyünk vele egy versenypályát.
