Nem az a meglepő, hogy 271 km/órával hajtanak egy 490 lóerős Mugen Honda V8-assal szerelt, alig 590 kilogrammos Formula 3000-es versenyautóval, hanem az, ha egy bukótér nélküli, kanyargós hegyi pályán teszik ezt. Fausto Bormolini a jégbarlangjáról ismert Dobsina szerpentinjein forgatta kilencezer fölé a motort, és elég ritkán vette el a gázt.
Kövesd velünk a vb legfontosabb pillanatait!
Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink
