Győrben gyártják, és már ezért is büszkék lehetünk rá, de az Audi RS3 még azzal is rátesz egy lapáttal, hogy a lépcsőshátú kivitel megjelenésével 400 lóerőre növelték a teljesítményét.

Ha jobban kedveled a lépcsőshátú autókat, akkor neked való az Audi új sportkompaktja. Az RS3 ugyanis a ferdehátú Sportback után már a négyajtós Limousine karosszériával is elérhető, és eleinte erősebb is lesz a ferdehátúnál. Ebbe ugyanis már az új, alumínium blokkos, 2,5 literes, öthengeres TFSI motort szerelik be Győrben. Az új motor a TT RS-ben mutatkozott be, és 26 kilogrammal kevesebbet nyom a korábbinál.

Hátul a diffúzor két oldalán komoly méretű kipufogóvégek vannak

A teljesítménye pedig a korábbi 367 lóerő helyett már 400 lóerő, és el tudod képzelni, hogyan húz, ha 480 Nm nyomatékát 1700 és 5850 közötti fordulatszámon folyamatosan leadja. A quattro összkerékhajtás természetesen szériafelszerelés, és Sport módban driftelni is lehet az RS3-mal. 4,1 másodperc alatt gyorsul nulláról százra, ami önmagában is elképesztő, a 250 km/órás sebességkorlátot pedig felárért ki lehet venni, így akár 280-nal is száguldhatsz vele.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Megérkezett a nagyágyú: a CANAL+ belép a magyar streamingpiacra

Teljes a káosz a Ferrari 2026-os autója körül

Hoztunk egy havas, jeges, igazi téli autós kvízt

A Player kérdése: Neked bejött a négyévszakos gumi?
30% Igen, az én igényeimnek teljesen megfelel.
16% Nekem felejtős, számomra nem eléggé strapabíró.
55% Nincs tapasztalatom vele.
Bonjour, Budapest! Francia pikniket tartottunk a Renault 4 E-Tech electric-ben
Hirdetés