Kevesen szánnak négyszázmillió forintot egy veterán autóra, de jó tudni, hogy ekkora összeg elköltésének talán a legstílusosabb módja ennek az 1954-es Mercedes-Benz 300 SL-nek a megvásárlása.

1952-ben W194 néven, versenyautóként mutatkozott be a sirályszárnyas Mercedes-Benz, amely még abban az évben megnyerte a 24 órás Le Mans-i versenyt és a Carrera Panamericana futamát is. Részben az amerikai importőr nyomására is, az 1954-es New York-i szalonra kijöttek a 300 SL utcai változatával is, ez a példány pedig az elsők közül való.

3 literes, soros hathengeres motorja 240 lóerős, hozzá négyfokozatú kézi váltó kapcsolódik.

Kiváló állapotnak örvend, a sötétkék fényezés és a karamellszínű bőrbelső azt sugallja, hogy nehezen költhetnél el ennél stílusosabban 400 millió forintot. Körülbelül ennyit, mintegy 1,4 millió dollárt várnak ezért a sirályszárnyasért az RM Sotheby’s következő Amelia Island-i árverésén. Ezért az összegért pedig már a méretre szabott, szintén karamellszínű bőröndkészletet is megkapod hozzá.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Gombnyomásra kitáruló ajtókkal jön az új Audi Q9

Amikor valósággal izzik a kábel: ez a 10 leggyorsabban tölthető elektromos autó

15 éves fiú menekült a Daewoo Ticóval, amelynek egyetlen ablaka volt, az is pókhálósra repedve

A Player kérdése: Jönnek vissza a V8-as motorok az F1-be. Mit gondolsz erről?
70% Végre! Minél előbb, annál jobb!
25% Ettől nem lesz izgalmasabb a bajnokság, de ártani nem fog.
5% Szerintem rossz döntés.
A limitált champagne-ritkaság, ami felkavarhatja a piacot és a gyűjtők egyik kedvence lehet
Hirdetés