Ezzel annyira újat azért nem mondott Ross Brawn.

A Ferrari idén gyenge, nagyon gyenge, 2020-ban már csak középcsapatnak számít. Ha csak a motorteljesítményt nézzük, míg a többi csapat előrelépett, addig a maranellóiak ebben is visszaestek. A Ferrari korábbi vezetője, az F1 jelenlegi sportigazgatója, Ross Brawn szerint azonban nem csak az olasz istálló energiaforrása okolható a mélyrepülésért, ami a csapat számára csúfosan végződő Belga Nagydíjon meg is mutatkozott:

„Egyetlen tényező miatt nem lehet 1,3 másodpercet veszíteni körönként egyetlen év alatt. A Ferrari nem tudta megfelelő működési tartományba hozni a gumikat, ebben persze a hűvösebb időjárás sem segített Spában.”

Brawn szerint ha sikerül működésre bírni a gumikat, akkor a teljesítmény vissza fog térni, de „ettől még mindig nem lesz esélyük a győzelemre, de legalább tisztességesebben helytállhatnak majd”.

A (korábbi) nagy rivális istálló csapatfőnökének, Toto Wolffnak is van véleménye a Ferrari mélyrepüléséről:

https://player.hu/auto-motor-2/a-mercedes-csapatfonoke-tudja-ki-okolhato-a-ferrari-melyrepuleseert/

(Forrás: planetf1.com, fotó: formula1.com)

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Megérkezett a nagyágyú: a CANAL+ belép a magyar streamingpiacra

Premierje előtt már utaztunk a megújult Mercedes-Benz S-osztályban

A Red Bull még el is gáncsolhatja a már háttérbe szorított Cunodát

A Player kérdése: Neked bejött a négyévszakos gumi?
30% Igen, az én igényeimnek teljesen megfelel.
16% Nekem felejtős, számomra nem eléggé strapabíró.
54% Nincs tapasztalatom vele.
Bonjour, Budapest! Francia pikniket tartottunk a Renault 4 E-Tech electric-ben
Hirdetés