Persze van egy-két Ferrari, aminek időközben enyhén megugrott az ára, de a szicíliai Ferrari Cavalcade-en bemutatott F12 TRS-nél brutálisabb árcédulával még soha egy autó sem gurult ki a maranellói gyárból.

A tanulság, hogy nem olcsó dolog a Ferrarival terveztetni a kocsidat, hiszen az 1957-es 250 Testa Rossáról mintázott, kabriósított F12 berlinetta árában kétségkívül ez volt a legborsosabb tétel.

A majdnem egymilliárd forintnak megfelelő összegért cserébe (a kocsi pontosan 4,2 millió dollárba, vagyis kábé 950 millió forintba került) a tulajdonos azért kapott egy a LaFerrariból importált KERS energiavisszanyerő-rendszert is, ami nem kicsit dobja meg a 729 lóerős V12-es teljesítményét.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Katedrálisok a lóerőknek: A világ 5 legérdekesebb autógyárépülete

„Hová mehetne?” – Zak Brown megjósolta Verstappen új csapatát

Egy legelő közepére építettek villanyautó-töltőállomást Romániában, út se vezet oda

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Te tudod, mennyit keres a feleséged?
75% Igen
14% Nem
11% Nem szoktunk erről beszélni