Persze van egy-két Ferrari, aminek időközben enyhén megugrott az ára, de a szicíliai Ferrari Cavalcade-en bemutatott F12 TRS-nél brutálisabb árcédulával még soha egy autó sem gurult ki a maranellói gyárból.

A tanulság, hogy nem olcsó dolog a Ferrarival terveztetni a kocsidat, hiszen az 1957-es 250 Testa Rossáról mintázott, kabriósított F12 berlinetta árában kétségkívül ez volt a legborsosabb tétel.

A majdnem egymilliárd forintnak megfelelő összegért cserébe (a kocsi pontosan 4,2 millió dollárba, vagyis kábé 950 millió forintba került) a tulajdonos azért kapott egy a LaFerrariból importált KERS energiavisszanyerő-rendszert is, ami nem kicsit dobja meg a 729 lóerős V12-es teljesítményét.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Gombnyomásra kitáruló ajtókkal jön az új Audi Q9

Amikor valósággal izzik a kábel: ez a 10 leggyorsabban tölthető elektromos autó

15 éves fiú menekült a Daewoo Ticóval, amelynek egyetlen ablaka volt, az is pókhálósra repedve

A Player kérdése: Jönnek vissza a V8-as motorok az F1-be. Mit gondolsz erről?
70% Végre! Minél előbb, annál jobb!
25% Ettől nem lesz izgalmasabb a bajnokság, de ártani nem fog.
5% Szerintem rossz döntés.
A limitált champagne-ritkaság, ami felkavarhatja a piacot és a gyűjtők egyik kedvence lehet
Hirdetés