Már a június végi Francia Nagydíjon érvénybe léphet.
Miután a Spanyol Nagydíj szombati napján Lewis Hamilton jelezte, hogy a Red Bullok azért lehetnek olyan gyorsak az egyenesekben, mert flexibilis hátsó szárnyuk van, az FIA levelet írt a csapatoknak, miszerint – vélhetően a Francia Nagydíjtól kezdődően – szigorítani fog az F1-es autók hátsó szárnyaira vonatkozó szabályokon.
A Red Bull nem aggódik, az istálló tanácsadója, Helmut Marko elmondta, hogy eddig is minden teszten átmentek, és ezután is át fognak. A német Sport1 szakértője, az F1-es körökben bennfentesnek számító Ralf Bach szerint azonban az FIA szigorítása valójában nem az RB ellen irányul, hanem sokkal inkább egy másik csapat ellen:
„Az FIA illetékesei nem (Max) Verstappen csapatát vették célba, hanem az Alpine-t. A egykori Renault csapatról azt mondják, hogy a flexibilis szárnyak legnagyobb mestere.”
Eközben...
Verstappen csapattársát hibáztatja, amiért elbukta a győzelmet a Spanyol Nagydíjon
A holland kritikája jogosnak tűnik, érvelése pedig logikus.
Toto Wolff rádióüzenete megmutatta, hogy valójában ki parancsol az F1-ben
Ritka pillanatok egyike volt, jelzésértéke pedig egyértelmű.
„Bottas számára mindez felér egy kiütéssel”
A Mercedes-csapatfőnök beszélt a finn pilótáról.
(Forrás: gpblog.com, fotó: Getty Images)
Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
