Nem kérdés, hogy a zsinórban negyedik konstruktőri címével a Mercedes egyeduralkodónak számít a Forma–1-es csapatok között. És most már azt is megtudhatod, hogy a Merci-motor mennyivel jobb.

Az Auto Motor und Sport szaklap jutott hozzá az egyik résztvevő GPS-adataihoz, amiből - az egyes autók légellenállását és leszorítóerejét is figyelembe véve - kiszámítható az erőforrások körülbelüli teljesítményértékei:

  • Mercedes: 949 lóerő*
  • Ferrari: 934 lóerő*
  • Renault: 907 lóerő*
  • Honda: 860 lóerő* (a korábbi futamokon) / 881 lóerő* ( a szezon végén)

*A turbóerőforrás teljesítményével együtt.

És a fogyasztás tekintetében is jelentkezik különbség, ami leegyszerűsítve azért fontos, mert a könnyebb autó, gyorsabb autó:

Mercedes 89 kilogramm üzemanyaggal teljesítette a 305 kilométeres versenytávot, míg azt ellenfeleinek közel 10 kilogramm többre volt szükségük.

A versenyenként felhasználható üzemanyag mennyiségét amúgy 100 kilogrammban korlátozzák.

Ezt pedig semmi pénzért nem szabadna kihagynod:

Räikkönen regisztrált az Instagramra, persze hogy zseniális az első posztja

Igen, Kimi az Instagramon. Jó szórakozásnak nézünk elébe.

(Forrás / fotó: Auto Motor und Sport, M4Sport / Getty Images)

Támogatott és ajánlott tartalmaink

A Mercedes pofátlanul fiatal pilótája elárulta, mi volt a kulcsa a történelmi pole pozíciójának

Szerinted ki nyeri a Kínai Nagydíjat? Szavazz!

Antonelli pimaszul fiatalon iskolázta le a teljes F1-mezőnyt és írt sporttörténelmet a sanghaji időmérőn

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Hétvégén indul az F1-szezon. Követed az idei bajnokságot?
26% Persze, nagyon várom már a futamokat.
15% Többnyire igen, megpróbálok minél inkább képben lenni.
17% Ha belefutok, belenézek egy-két futamba.
42% Nem érdekel az F1.
Miért maradnak meg az emlékezetben bizonyos ajándékok?
Hirdetés