Ha egyszerre több hasonló képességű új modell jelenik meg a piacon, akkor az autós újságokban rendszerint egymásnak eresztik őket. Pontosan ez történt a Top Gear magazin tesztjén a Honda Civic Type R-rel, a Hyundai i30 N-nel és a Renault Megane RS-sel.
Kövesd velünk a vb legfontosabb pillanatait!
A három sportkompakt látszólag egyforma képességű, de azt már az elején leszögezik, hogy a Civic Type R-nek illik megnyernie a versenyt, mert 320 lóerejével nemcsak a legerősebb, de mintegy 50 kilogrammal könnyebb is a másik kettőnél. Igaz, a gyári gyorsulási adata nulláról százra éppúgy 5,8 másodperc, mint a 280 lóerős Renault Megane RS-nek, míg a Hyundai i30 N ugyan csak 275 lóerős és 6,1 másodperc alatt van százon, de rajtautomatával is felszerelték, ami ügyesebbé teheti a többieknél.
Lehet, hogy sejted az eredményt, mégis érdemes megnézni, mire jutott egymás ellen a három sportkompakt a kifutópályán:
Ez is érdekelhet:
Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőbenVersenyautó rendszámmal - Honda Civic Type R-teszt - Roadster
Kicsit viccesen néz ki, pedig komolyabb nem is lehetne. Elvileg lehet vele iskolába vinni a gyereket és elmenni bevásárolni is, akkor viszont az öröm mellé szenvedés is jár. De ha egyszer kiszabadul... Egyetlen mentség van arra, ha egy autó így néz ki.
Támogatott és ajánlott tartalmaink
