A sportág hivatalos gumiszállítója, a Pirelli a barcelonai tesztidőszak után megváltoztatta a 2018-as Spanyol Nagydíjra szánt gumifelhozatalát.  

Miután a barcelonai kétszer négy napos teszthéten Sebastian Vettel hiperlágy gumikon ment (nem hivatalos) pályarekordot, a csapatok azért kilincseltek, hogy lágyabb keveréket jelöljenek ki a Spanyol Nagydíjra, vagyis arra a pályára, ahol a tesztelés is zajlott.

A Pirelli engedett a nyomásnak és a kemény-közepes-lágy felhozatal helyett közepes-lágy-szuperlágy közül választhatnak majd a csapatok a barcelonai versenyhétvégén.

A Mercedes szerint viszont ezzel változtatással a Ferrarit akarják előnyben részesíteni, és több szakértő is megjegyezte, hogy a döntés hátterében az állhat, hogy közelebb hozzák a bajnokcsapathoz a Ferrarit és a Red Bullt.

Azt érdemes még tudni, hogy a Mercedes a fejlesztéseket és versenyszimulációkat a közepes és kemény keverékkel végezték.

Nyilván a Pirelli mindent tagad:

„Ez lehetetlen. Senkinek sem kedveztünk, csak követtük a csapatok kérését (...) röviden annyit mondanék, hogy ez egy közös döntés volt.”

Hogy kicsit képbe kerülj a gumikkal:

(Forrás / fotó: Motorsport.com / Getty Images)

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Gombnyomásra kitáruló ajtókkal jön az új Audi Q9

Amikor valósággal izzik a kábel: ez a 10 leggyorsabban tölthető elektromos autó

15 éves fiú menekült a Daewoo Ticóval, amelynek egyetlen ablaka volt, az is pókhálósra repedve

A Player kérdése: Jönnek vissza a V8-as motorok az F1-be. Mit gondolsz erről?
70% Végre! Minél előbb, annál jobb!
26% Ettől nem lesz izgalmasabb a bajnokság, de ártani nem fog.
5% Szerintem rossz döntés.
A limitált champagne-ritkaság, ami felkavarhatja a piacot és a gyűjtők egyik kedvence lehet
Hirdetés