A Red Bull eddig hallgatott a Renault-motormizériája kapcsán, ám a csapatfőnök most megszólalt, aggódik, ami végül is érthető.
Az idény az utolsó versenyhétvégénél jár, a Renault pedig már inkább a 2018-as felkészülésre koncentrál, ennek egyik kellemetlen következménye, hogy már nem gyártanak új alkatrészeket az idei motormodulokhoz. És pontosan ebből alakult ki egy kis szájkarate a Renault és a Toro Rossó között, mivel – a Red Bullhoz hasonlóan – az utóbbit is Renault-energiaforrás hajtja.
A Brazil Nagydíj előtt, közben és után a Toro Rosso folyamatosan panaszkodott a motorbeszállítóját, amiért sorra meghibásodnak az energiaforrásaik. A franciák azzal reagáltak, hogy valószínűleg a beszerelésnél lehet a gond, vagyis a hiba nem miattuk van. Erre jött a válasz a Toro Rossótól: mivel a Renault nem szállít elég alkatrészt, így a régieket kénytelenek (felújítani és) visszaszerelni.
Ebben a helyzetben érintett tehát a Red Bull is, eddig viszont nagy volt a csend arrafelé, de a csapatfőnök Christian Horner közvetlenül az abu-dzabi zárófutamon előtt most már azért elmondta, aggódik:
„Kissé olyan lesz ez a versenyhétvége, mint az a tévéműsor a 2000-es években, amiben a szemétdombon talált alkatrészekből kellett egy bizonyos célra szánt gépet építeni.”
„Ha pénteken vagy szombaton belefutunk egy hibába, hasonló kihívás várhat ránk is. A jó hír hogy mindkét motorunk eljutott a célig Brazíliában, úgyhogy bármivel is zártunk ott, azt el tudtuk vinni Abu-Dzabiba is. Remélhetőleg nincs velük semmi probléma.”
Eközben így készül Abu-dzabi az évadzáró futamra:
Nem sima rongyrázás, ahogy Abu-dzabi készül az idény utolsó F1-es futamára
Csak egy példa: a pályára 500 kilónyi festéket visznek fel NAPONTA.
(Fotó: AFP)
