Pedig elvileg minden csapatnak megvolna a lehetősége egy ilyen botrányos(?) lépésre.

Max Verstappen idén többször is megtapasztalta, mennyire nehéz kezelni a Red Bull idei autóját, az RB21-eta holland nem egyszer látványosan küszködött vele az idei szezonban –, miközben a testvércsapat, a Racing Bulls autója láthatóan barátságosabban viselkedik a pályán, ugyanakkor hiába a könnyebb vezethetőség, tempójában elmarad a Red Bullétól.

Logikusnak tűnhetne, hogy Verstappen kipróbálja a Racing Bulls autóját, hogy saját csapata is tanulhasson belőle, és ezt elvileg minden istálló megteheti, ám a gyakorlatban senki nem él ezzel, még a közös tulajdonban lévő két csapat sem. Elméletileg filmnapokon mégis megvalósulhatna egy ilyen teszt, de az osztrák istálló inkább nem megy bele, az ok pedig egyszerű:

a Red Bull nem akarja magára haragítani a riválisokat, akik azonnal csalást kiáltanának. Ugyanis bár a szabályok tiltják a technikai adatok cseréjét, Verstappen tapasztalatával és műszaki érzékével könnyen felfedezhetne valamit, ami előnyt jelentene.

Bár a Red Bull időnként újoncokat ültet át egyik csapatból a másikba, ez össze sem hasonlítható azzal, ha a négyszeres világbajnok tenné ugyanezt. Ráadásul a szezon ezen szakaszában, amikor a Red Bull már a 2026-os, teljesen új autókra fókuszál, aligha hozna hasznot Verstappen tesztje, így bár az ötlet kétségtelenül izgalmas, a holland Racing Bulls-os tesztje szinte biztosan nem fog megtörténni.

(Forrás: Gpblog.com, fotó: Getty Images)

Ez is érdekelhet:

Olyan változás jöhet az F1-ben, ami alapjaiban változtatná meg a versenyhétvégéket

És nemcsak a versenyhétvégéket változtathatja meg radikálisan, de úgy magát az F1-et is.

Hamilton úgy magához láncolhatta a Ferrarit, hogy az nem is dönthet a sorsáról

Úgy tűnik, a Ferrarinak nem lesz egyszerű dolga, ha meg akarna válni Lewis Hamiltontól a közeljövőben.

Gyanús záradékot rejthet Russell új szerződése, mintha Verstappen érkezésére készülne a Mercedes

Toto Wolff igencsak ravasz záradékot illeszthet be George Russell új szerződésébe.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Megérkezett a nagyágyú: a CANAL+ belép a magyar streamingpiacra

Nagyobbat villant a megújult Peugeot 408

Gorden Wagener távozásával egy korszak ér véget a Mercedesnél

A Player kérdése: Neked bejött a négyévszakos gumi?
31% Igen, az én igényeimnek teljesen megfelel.
17% Nekem felejtős, számomra nem eléggé strapabíró.
53% Nincs tapasztalatom vele.
Bonjour, Budapest! Francia pikniket tartottunk a Renault 4 E-Tech electric-ben
Hirdetés