Az elmaradt genfi autószalonra készült a Koenigsegg a négyüléses Gemera prototípusával, amit ezért élőben nem láthattunk, csak virtuálisan tudtuk megcsodálni. Most mutattak róla néhány valószerű fotót is.
A márka első négyüléses modellje a Gemera, de az új Koenigsegg nemcsak ezért érdekes, hanem azért is, mert olyan hibrid hajtást kapott, amivel más gyártók még nem próbálkoztak. A három elektromotorja összesen 1100 lóerős, a háromhengeres biturbó motorja pedig 600 lóerőre képes, amivel egészen elképesztően megy a szuperautó.
1,9 másodperc alatt gyorsul százra és 400 km/óra a végsebessége, amit egyszerre négyen is élvezhetnek,
a hátsó ülésekre a felfelé nyíló ajtókon lehet beszállni. A Koenigsegg márciusban már mutatott néhány tökéletesre retusált képet róla, most azonban valósághű fotókon is megcsodálhatod, hogyan néz ki a Gemera.
A képek a Koenigsegg saját tesztpályáján készültek, ahol elképesztően jól mutat a 4,95 méter hosszú szuperautó.
Oldalról nézve látszik, hogy az arányai szokatlanok a hosszú tengelytáv miatt, de így maradt kényelmes hely a hátsó utasoknak. Az újabb képekről pedig az is kiderül, hogy a Gemera orrába egy, a motor mögé pedig még éppen három bőrönd fér el.
A Koenigsegg négyüléses szuperautójából mindössze 300 példányt építenek, az ára egymillió euró körüli lesz.
Olvass róla még többet a korábbi cikkünkben:
1700 lóerős hibrid a négyüléses Koenigsegg Gemera
A leesett állunkat keressük a padlón.
