A Ferrari 812 GTS már szériaváltozatban is a világ egyik legerősebb kabriójának számít, de a Novitec még ennél is többet hozott ki belőle.

A talán utolsó szívómotoros Ferrari a 812 Superfast, aminek a 6,5 literes V12-es erőforrása kereken 800 lóerőre képes.

812 Superfast a neve a legújabb Ferrarinak, ami tényleg szupergyors

Minden eddiginél izmosabb lett az F12 Berlinetta furcsa nevű utódja, ami könnyen lehet, hogy az utolsó szívómotoros Ferrari lesz.

A nyitott tetős változata a 812 GTS, és akinek a teljesítménye nem elegendő, annak ezúttal is a Novitec szállítja a megoldást.

A német tuningcég munkája nyomán a 12 hengeres motor teljesítménye 840 lóerőre növekszik,

a maximum nyomatékot 718-ról 751 Nm-re csavarják fel. A 812 GTS ezzel 2,8 másodperc alatt gyorsul százra és 345 km/órával is száguldhat.

A módosítást főleg a kipufogórendszer cseréjével érték el, az opciós aktív szeleppel ördögi hangokat lehet előcsalogatni belőle.

A jobb hőelvezetés érdekében aranyozott rendszerre 110 milliméter átmérőjű kipufogóvégeket tesznek.

A Novitec az ilyenkor elmaradhatatlan szénszálas anyagból készült karosszériaelemeket sem hagyta el, de a 812 GTS megjelenésén azzal dobták a legtöbbet, hogy

35 milliméterrel ültették le, és elöl 21, hátul 22 colos Vossen kerekeket szereltek fel.

Ez is érdekelhet:

Támogatott és ajánlott tartalmaink

F1-történelem: Látnod kell ezt a 76 éves felvételt a legelső versenyről

Máris visszatáncol az FIA: Elrontották az új F1-es korszak szabályait?

Mindenkit előzne az új elektromos autóival az Audi

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Jönnek vissza a V8-as motorok az F1-be. Mit gondolsz erről?
70% Végre! Minél előbb, annál jobb!
26% Ettől nem lesz izgalmasabb a bajnokság, de ártani nem fog.
4% Szerintem rossz döntés.
Így vehetsz részt a tavasz legjobb boros-zenés buliján!
Hirdetés