Kezdjük a cím valóságtartalmával, amit a Garage 54 videójának címéből emeltünk át, és bár személyautóknál minden bizonnyal igaz az állítás, nem vagyunk meggyőződve arról, hogy egy bányagépnél vagy valamilyen más gigantikus szerkezetnél nem létezik nagyobb. De a lényeg most nem ez, hanem hogy a mindig kreatív orosz sufnitunerek miképp bonyolítottak kicsit az eredeti koncepción: a motorból ugyanúgy a hátsó tengely felé indul a hajtás, mint eredetileg, de utána a csomagtartón kivezetve, a kocsi fölött átívelve, majd a motortéren és az utastéren át csatlakozik a hátsó differenciálműhöz.

A kardánkígyót egy speciális fémszerkezet tartja, és hogy még látványosabb legyen, fehér csíkokat festettek rá, hogy még menőbb legyen, ahogy forog. Szép munka!

Ez is érdekelhet: