Első pillantásra az Audi R8-ra hasonlít az Abt legújabb alkotása, az XGT ugyanis a teljesen egyedi karosszériájú GT2-es versenyautóból épült, és éppen csak annyira alakították át, hogy közúton is használható legyen.

2019-ben jelent meg az Audi R8 eddigi legextrémebb kiadása, a GT2-es versenyautó, ami csak ránézésre hasonlít a középmotoros szupersportautóra. A szénszálas anyagból készült karosszériája ugyanis teljesen egyedi, csak a fényszórókat vették át a szériamodellről, és azért olyan szokatlan a tető lejtése, mert a roadsterből építették.

Az 5,2 literes V10-es szívómotor nem változott, de a teljesítményét 640 lóerőre növelték, ennyit tudnak a Lamborghini Huracán legizmosabb változatai is. A közúti közlekedéshez szükséges berendezések beépítése miatt 50 kilogrammal nehezebb lett a versenyautónál,

1350 kilogrammos tömegével még így is 150 kilóval könnyebbnek számít a szériamodellnél.
A GT2-es versenyautót olyan felszerelésekkel gazdagították, amelyek a közúti használatot könnyítik meg,

mint a központi zár, a légkondicionáló, a tolatókamera, és például kézifék is csak az utcai autóban van. Az Abt összesen 99 példányt készít majd az XGT-ből, méghozzá jóval drágábban az R8-nál, ugyanis 599 ezer eurónál indul az ára.

Ez is érdekelhet:

Az R8 GT az Audik csodálatos csúcsa

620 lóerő, szívó V10, hátsókerék-hajtás. Az Audi R8 GT-t lehetetlen nem kívánni.

Nem sok feltűnőbb autó van ennél az Audi R8-nál

Jövőre meg is lehet venni, de rendszámot nem kaphat.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Helly Hansen ismét a legjobbakkal állt össze a maximális teljesítményért

Hajítsd messzire a sablonokat, rendezd be úgy a lakásod, amire mindenki emlékezni fog!

Milyen borospoharak léteznek, és melyikből mit igyunk? Mutatjuk, hogy miért nem mindegy!

További cikkeink a témában
Megfogni a jövő építőit – Bálint Attila-interjú
Hirdetés