Nem csak a Forma–1-ben szenved Fernando Alonso a McLarennel.

Alonso álma, hogy a világon másodikként összehozza a hármas koronát, azaz a Tiple Crownt, vagyis hogy pályafutása során megnyerjen egy monacói F1-es futamot, a Le Mans-is 24 órás versenyt és az Indianapolis 500-at. A kétszeres F1-es világbajnok az első kettőt már teljesítette, most pedig az is kiderült, hogy a kirakós utolsó darabjára újabb évet kell várnia:

A spanyol az idei Indy 500-nak a McLaren gyári csapatával készült nekivágni, ám a tesztektől a szabadedzéseken át az időmérőig mindenféle technikai probléma hátráltatták a spanyolt, aki végül csak a 34 helyet szerezte magát a kvalifikáció során, így nem került be a 33-as mezőnybe, vagyis lemarad a május 26-i versenyről – ebbe egyébként bele is bukott a wokingiak indys projektének vezetője, Bob Fernley.

És ha eszünkbe jut Alonso és a McLaren közös F1-es munkája, vagyis a négyévnyi, műszaki problémákkal teli kínszenvedése, akkor nem nehéz arra a megállapításra jutni, hogy valami átok sújtja a két fél együttműködését.

Amúgy meg...

Amit mindig is látni akartál: így raknak össze a nulláról egy McLarent

Méghozzá Fernando Alonso új McLarenjét, amivel az Indy 500-on fog indulni.

(Fotó: Getty Images)

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Gombnyomásra kitáruló ajtókkal jön az új Audi Q9

Amikor valósággal izzik a kábel: ez a 10 leggyorsabban tölthető elektromos autó

15 éves fiú menekült a Daewoo Ticóval, amelynek egyetlen ablaka volt, az is pókhálósra repedve

A Player kérdése: Jönnek vissza a V8-as motorok az F1-be. Mit gondolsz erről?
70% Végre! Minél előbb, annál jobb!
26% Ettől nem lesz izgalmasabb a bajnokság, de ártani nem fog.
5% Szerintem rossz döntés.
Százhektáros paradicsom golfkóstolóval, privát wellnessel és regionális ízekkel
Hirdetés