Méghozzá teljesen, tehát nem modellfrissítés, hanem modellváltás történt. Próbáltunk bizonyítékokat keresni, de nem nagyon találtunk.

Egyes híresztelések szerint kívül is látszanak a változások, ez persze nyilvánvaló túlzás.

Fontosabb, hogy átlagosan 120 kilót csökkent az új, B9-es jelű A4-esek tömege, javult a légellenállása, néhány centivel itt-ott nagyobb lett a tér, kényelmesebbek az ülések. 150 lóerős az alapváltozat (1.4 turbó benzines vagy kétliteres dízel), a kétliteres turbós benzinesek 190 és 252 lóerős változatban kaphatók, dízelek 190, 218 és 272 lóerős verzióban kaphatók.

Ősszel indul a forgalmazás, bár ezt úgyse fogjuk észrevenni.

(Forrás: Audi)

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Katedrálisok a lóerőknek: A világ 5 legérdekesebb autógyárépülete

„Hová mehetne?” – Zak Brown megjósolta Verstappen új csapatát

Egy legelő közepére építettek villanyautó-töltőállomást Romániában, út se vezet oda

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Te tudod, mennyit keres a feleséged?
76% Igen
14% Nem
11% Nem szoktunk erről beszélni