A Teslánál is bevett gyakorlat, hogy a modelleknek van egy kisebb akkumulátorral szerelt, rövidebb hatótávú, egyben olcsóbb változata. Ezt folytatja az Audi e-tron is.
Az Audi első teljesen elektromos autója, az e-tron eddig egyetlen változatban volt kapható. Az 55 quattro névre keresztelt kivitel két elektromotorjának csúcsteljesítménye 408 lóerő, a 95 kilowattórás akkumulátorral a hatótávja több mint 400 kilométer egy feltöltéssel.
Hamarosan érkezhet egy új belépőmodell, ami az 50 quattro nevet kapja, és mindenből egy kicsit kevesebbet ad.
A teljesítménye 313 lóerő, a nyomatéka 540 Nm, amivel még mindig elég gyors tud lenni, 6,6 helyett kereken 7 másodperc alatt gyorsul százra.
Az akkumulátor 71 kilowattórás lesz, aminek egy feltöltésével 300 kilométer körül alakulna a hatótáv.
A 120 kilowattos villámtöltés ennél is működik, 30 perc alatt 80 százalékos töltöttséget lehet elérni. Az 50 quattro lényege, hogy olcsóbb lesz, mint az 55, aminek az ára 28,5 millió forintról indul, de hogy mennyivel, az csak később derül ki.