Szuperautót ígért az Audi, és szuperautót is vitt a kaliforniai Pebble Beachen rendezett autós eseményre. A PB18 e-tron akár az R8 utódja is lehetne, a versenyautós formájú koncepciót ugyanis három elektromotor mozgatja, méghozzá villámgyorsan.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is!

Az R8-ból is készített már tisztán elektromos hajtású prototípust az Audi, és a legújabb tanulmányautójában sincs belsőégésű motor. A bemutató helyét adó kaliforniai Pebble Beach rövidítése után elnevezett PB18 e-tron azt mutatja meg, milyen is lehetne az R8 utódja, és nincs kétségünk felőle, hogy végül nagyon hasonló is lesz.

Az arányai legalábbis rendben vannak, a 4,53 méter hosszú sportautó két méter széles és mindössze 1,15 méter magas.

A kombiszerű formájára is van magyarázat, ha jobban megnézed, a hátsó része egy mozgatható légterelő, ami kiemelve még versenyautósabbá teszi a megjelenését. A kerekek 22 colosak, mögöttük 19 colos karbon-kerámia fékek dolgoznak.

Az e-tron nevéből pedig kitalálhattad, hogy tisztán elektromos hajtású a PB18,

amiben három elektromotor is van, egy 150 kilowattos az első, két 175 kilowattos a hátsó kerekeket hajtja. A kombinált teljesítmény 680 lóerő, de rövid időre akár 780 lóerő is lehet, a maximum nyomaték 830 Nm, ami szintén elég figyelemreméltó érték.

A PB18 ezzel minden jelenlegi sportautónak alávágna azzal, hogy 2 másodperc alatt gyorsul százra, akárcsak az Audi Le Mans-i versenyautója.

Büszkén meséli az Audi azt is, hogy kivételesen nincs önvezető technológia az autóban, mindent a vezetőre bíznak. A koncepció érdekessége, hogy az ülés, a kormánykerék és a műszerfal egyetlen szénszálas héjra került, amit utas hiányában középre lehet csúsztatni, hogy onnan irányítsd a gépet, akárcsak a McLaren F1-ben.

Szinte praktikus is a kombiszerű PB18, aminek 470 literes a csomagtere, a 95 kilowattórás lítiumion akkumulátorral pedig egy feltöltéssel 500 kilométert lehet megtenni. Az Audi már a vezeték nélküli és a 800 voltos töltésre is felkészítette a prototípust, így 15 perc alatt újra lehet indulni vele. Akár ilyen lesz az R8 utódja, akár nem, nekünk bejön ez a jövő.

Ez is érdekelhet:

Külső visszapillantó tükrök nélkül kerül gyártásba az Audi e-tron

A koncepcióautók megoldását váltja valóra az Audi új elektromos autója.

Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

A Panasonic kihozta a maximumot a kézipoggyászméretből

Szupersportautót villantott az Audi, itt az 1001 lóerős Nuvolari

Ayrton Senna legendás köre: Az onboard-felvétel, amitől ma is libabőrös lesz minden F1-rajongó

A Player kérdése: Idén tervezel külföldi nyaralást?
47% Igen
46% Nem
7% Már voltam idén külföldön nyaralni
Budapestre jönnek a világ legkeményebb sportfavágói
Hirdetés