A TTS-re épülő modell rögzített hátsó szárnyat és egyedi, 19 colos kerekeket kap, és speciális, Imola sárga, valamint Nimbus szürke fényezéssel lesz rendelhető. Ehhez illeszkedik az utasfülke szürke bőrborítása is, amelyet a sárga szegélyek és a TTS-ből ismerős alumínium felületek tesznek teljessé. A xenon fényszórók és a mágneses lengéscsillapítók szintén a robotautóként is jól teljesítő TTS-ből származnak. Az Audi összesen ötszáz darabot gyárt a különleges modellből, amiről az ajtón látható "1 of 500", vagyis egy az ötszázból felirat is tanúskodik.

A motorháztető alatt a TTS kétliteres, 272 lóerős TFSI motorját találjuk, amellyel a kupé 5,4, a kabrió pedig 5,6 másodperc alatt éri el a száz km/h-s sebességet. A végsebességet mindkét modell esetében 250 km/h-nál korlátozták.

A limitált szériás TT-t az Audi a szeptemberi Frankfurti Autószalonon mutatja be a közönségnek, az értékesítése pedig az év vége felé kezdődik.