A Google után az Audi automata kocsijai is megkapták az engedélyt a közúti közlekedésre.

Az Audi TTS Pikes Peaket a Volkswagennel és a kaliforniai Stanford Egyetemmel együttműködve építette az Audi, első próbaútjait a híres coloradói hegyi pályán, Pikes Peakben tette meg (innen ered a név is). Az autó vezérlését két számítógép végzi, amelyek egy differenciális GPS segítségével két centiméteres pontossággal tartják a nyomvonalon az Audit.

A kocsi sebességét a kerekekre szerelt szenzorok és accelerométer segítségével szabályozzák, az egyensúlyról pedig egy giroszkóp gondoskodik. A gyorsasági tesztek alatt a kocsi 27 perc alatt teljesítette a Pikes Peak-i pályát, amin az Audi szerint egy profi nagyjából 17 perc alatt menne végig egy ugyanilyen autóval, tehát még van hova fejlődni.

A döntésnek köszönhetően az Audi lett az első autógyár, amelynek a robotautói közúti forgalomban is közlekedhetnek – legalább is ha a Google-nél nem döntenek úgy, hogy beszállnak az autóbizniszbe is.

Tovább:
Eladó Steve McQueen 1941-es Chevy pickupja 
Hatezer kilométer 11 nap alatt, plusz két és fél tonnával – Range Rover-próbaút
Az Autórovat legfrissebb hírei

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Gyönyörű sportkupéval mutatja meg az Alpina jövőjét a BMW

Gombnyomásra kitáruló ajtókkal jön az új Audi Q9

Amikor valósággal izzik a kábel: ez a 10 leggyorsabban tölthető elektromos autó

A Player kérdése: Jönnek vissza a V8-as motorok az F1-be. Mit gondolsz erről?
70% Végre! Minél előbb, annál jobb!
26% Ettől nem lesz izgalmasabb a bajnokság, de ártani nem fog.
5% Szerintem rossz döntés.
A limitált champagne-ritkaság, ami felkavarhatja a piacot és a gyűjtők egyik kedvence lehet
Hirdetés