Kompakt méretű, nagyszerű erőben van és finoman jár egy jó V6-os motor, amiket még a 2000-es évek elején olyan hétköznapi autókba is szereltek, mint a Passat vagy a Mondeo. Ezek az autók mostanra szinte nyom nélkül kihaltak, az utódaikban pedig még az is nagy szó, ha jut négynél több dugattyú.

Autók abból a korból, amikor még a V6 nem a legnagyobbak kiváltsága volt

2024-re szinte ritkaságnak számít egy hagyományos szedán, a kompakt és selymesen járó V6 motorok helyére pedig négyhengeres turbómotorok kerültek. Ezek az autók viszont két évtizeddel ezelőtt szóltak nagyot.

Megnézem

Ez is érdekelhet:

Így lett sportszedánból hibrid szuperlimuzin a BMW M5

Negyven év alatt 286 lóerős könnyed sportlimuzinból lett 727 lóerős plug-in hibrid szuperszedán az M5-ös BMW.

Így lett tökéletes sportautó a Porsche 911 Turbo

Nézd meg a 911 Turbókat 1975-től egészen mostanáig!

A Lamborghini legnagyobb dobásai

Nézzük a Lamborghinik krémjét!

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Autó-motor

Toyota RAV4-vezetés – A bizalom ára

Autó-motor

108 méteres szintkülönbséggel és sci-fi-látvánnyal épül az új szaúdi pálya, amin majd 20 emelet magasan száguldanak az F1-autók

Autó-motor

Igazán nagy és tényleg ízléstelen SUV-t keresel? Itt van!