Kiderült, mennyi pénzt kapnak a csapatok a Forma–1-től...

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is!

...vagyis az, hogy melyik istálló mennyi pénzt kap a Formula One Management (FOM) múlt évi 715 millió angol fontos, közel 260 milliárd forintos bevételéből 2018-ban.

Az összegek olyan forrásokból adódnak össze, mint a futamok és a tévéközvetítések jogdíjaiból, reklámokból és egyéb bevételi forrásokból.

A pénzelosztás viszont érdekes, mert csak részben függ a csapatok bajnoki helyezésétől, a másik befolyásoló tényező viszonylag szubjektív, az ugyanis maga Bernie Ecclestone, vagyis az általa a csapatokkal kötött külön megállapodásai adják – ami egyébként 2020-ig érvényes (nem véletlenül igyekszik az F1 (új) tulaja, a Liberty Media bevezetni a fizetési sapkát).

Így lehet például az, hogy a Ferrari 52,4 millió eurós bónuszt kap csak azért, mert a legrégebb óta az F1-es mezőny tagja, és a McLaren is minden bizonnyal ennek köszönheti, hogy annak ellenére a negyedik legtöbb pénzt kapó csapat, hogy 2017-ben az utolsó előtti, azaz mindössze a 9. helyen végzett a konstruktőrök között.

A 2018-as pénzdíjak:

(zárójelben a 2017-es konstruktőri vébéhelyezés)

1. Ferrari 165.1 millió euró (2.)
2. Mercedes144.5 millió euró (1.)
3. Red Bull 124.2 millió euró (3.)
4. McLaren 69.2 millió euró (9.)
5. Force India 58.8 millió euró (4.)
6. Williams 56 millió euró (5.)
7. Renault 53 millió euró (6.)
8. Toro Rosso 47.6 millió euró (7.)
9. Haas 44.8 millió euró (8.)
10. Sauber 39.1 millió euró (10.)

A teljes összeget jövő márciusig kapják meg a csapatok tíz részletben.

Eközben meg...

A Hungaroringen bemutatták az újítást, amitől újra imádni fogod az F1-et

Ettől remélnek sokkal több előzést, vagyis sokkal több izgalmat a futamokon.

(Fotó: motorsportchannel.com)

Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

A Panasonic kihozta a maximumot a kézipoggyászméretből

Kilenc éve történt, de még mindig bizarr: Videón az oldalára, azaz két kerékre állt F1-es autó

Elröppent 49 év, máris központi zárat és légzsákot kapott a Lada Niva

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Idén tervezel külföldi nyaralást?
47% Igen
46% Nem
7% Már voltam idén külföldön nyaralni
Budapestre jönnek a világ legkeményebb sportfavágói
Hirdetés