Az indoklás különösen fájó lehet az amerikaiaknak.

Az FIA még október elején jelentette be, hogy zöld utat adott az Andretti Formula Racingnek, hogy tizenegyedik csapatként csatlakozzon a Formula–1 mezőnyéhez a 2025-ös vagy 2026-os szezontól kezdődően. Az amerikai autóversenyzés nagyágyújának már csak a FOM-mal (Formula One Management), tehát magával az F1-gyel kellett volna megegyeznie. Azért a „kellett volna”, mert

az F1 döntéshozói nem találták alkalmasnak, azaz visszautasították a csapat csatlakozását.

Az indok pedig különösen fájó lehet Andrettiéknek:

„Értékelési folyamatunk megállapította, hogy egy 11. csapat csatlakozása önmagában nem jelentene értéket a bajnokság számára. A legjelentősebb módja annak, hogy egy új belépő értéket teremtsen, az, hogy versenyképes lesz, mi azonban nem hisszük, hogy a pályázó versenyképes résztvevő lenne.”

Mindemellett az is közrejátszhatott a dologban, hogy a mezőny jelenlegi tagjai erősen ellenzik egy új csapat érkezését, aminek hátterében minden bizonnyal az anyagiak állhatnak. Egy új istálló belépésével ugyanis a bevételeket is több felé kellene szétosztani, vagyis kevesebb pénz jutna egy-egy csapatnak – az F1 azért valamelyest kompenzálná ezt a kieső nyereséget azzal, hogy az újonnan érkező több száz millió dolláros nevezési díját a már meglévők között osztaná szét.

(Forrás: Gpblog.com, fotó: Getty Images)

Ez is érdekelhet:

Úgy tűnik, Lewis Hamilton a Ferrarihoz igazol

Átigazolási szenzáció van kilátásban a Formula–1-ben.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Hajítsd messzire a sablonokat, rendezd be úgy a lakásod, amire mindenki emlékezni fog!

Milyen borospoharak léteznek, és melyikből mit igyunk? Mutatjuk, hogy miért nem mindegy!

Helly Hansen ismét a legjobbakkal állt össze a maximális teljesítményért

További cikkeink a témában
Megfogni a jövő építőit – Bálint Attila-interjú
Hirdetés