Az FIA végre elmondta, hogy a csapatok milyen erőforrásokat fognak használni 2020 után a Forma–1-ben.

A következő egy évben az FIA a csapatokkal közösen dolgozik majd a motorszabályok pontosításán és véglegesítésén, valamint folyamatosan tesztelni fogják az új előírások alapján épült motorokat, ami pedig úgy fog kinézni, hogy:

  • megőrzik az 1,6 literes, turbóhibrid V6-os alapot,
  • ami 3000 fordulattal többet pöröghet percenként, vagyis hangosabbak lesznek a versenyautók,
  • kidobják viszont a hőenergia-visszanyerőt (MGU-H),
  • nagyobb hangsúlyt kap a mozgásienergia-visszanyerő (MGU-K),
  • az új KERS gombnyomásra működik, az eltárolt energiát a pilóta oszthatja
  • egységesebb, szűkebb korlátok között fejleszthető, olcsóbb motorok jönnek.

A változtatások a 2021-es idénytől lépnek életbe.

(Fotó: AFP)

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Ha az autósok egy nagy, sárga villamost se vesznek észre, akkor elég nagy a baj

El sem indultak, mégis elvéreztek: Kiderült a McLaren bizarr dupla kiesésének oka

„Ez tönkre fogja tenni az F1-et, vissza fog ütni rájuk” – kíméletlen mondatok Verstappentől a sanghaji kiesése után

A Player kérdése: Hétvégén indul az F1-szezon. Követed az idei bajnokságot?
25% Persze, nagyon várom már a futamokat.
15% Többnyire igen, megpróbálok minél inkább képben lenni.
17% Ha belefutok, belenézek egy-két futamba.
43% Nem érdekel az F1.