Sokan alakítják elektromos hajtásúvá a veterán autókat, és a Bavarian Econs az egyik legújabb cég közöttük, amely az ikonikus 2002-es BMW építésére szakosodott.

1966-ban jelent meg a BMW 2002-es, és rövidesen sikeres lett a kereskedésekben és a versenypályákon is, nagyban hozzájárulva ahhoz, hogy a márkát a vezetési élményéről ismerjük. Ezt az élményt akarja megtartani a Bavarian Econs az után is, hogy teljesen elektromos hajtásúvá alakítja a kompakt BMW szépen felújított példányait.

Az elektromos BMW-nek két változatát tervezték meg: az Elektro 2002te a klasszikus stílus kedvelőinek készül, míg az Econs 2002te a korabeli tuninggal kapja meg a formáját. A technika mind a két autóban közös: 163 lóerős elektromotor hajtja a hátsó kerekeket, amivel

az eredetinél jóval fürgébb lesz az autó, 6,2 másodperc alatt gyorsul százra.
A 400 voltos elektromos rendszer a modern autókéhoz hasonló, akár 50 kilowattal villámtölthető is,

és bár az akkumulátor kapacitását nem árulták el, vélhetően a tömeg mérsékelten tartása miatt nem építenek bele túlságosan nagyot, ezért 180 kilométer körül alakul a hatótávolság. A 2002te ára nem derült ki, azt minden egyedileg épített autónál külön állapítják majd meg.

Ez is érdekelhet:

Alpina változatban még jobban kellene a BMW 2002

195 lóerőt hozott ki belőle a tuningcég. 1974-ben!

Gyártásra készen is dögös a retró stílusú BMW kabrió

Az 1-es sorozatból épül, a 02-es stílusát idézi.

Meghozza a kedved az autózáshoz ez a klip erről a BMW 2002tii-ről

Hangulatos film egy tuningolt veterán BMW-ről.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Az Asus dobja piacra elsőként az AI-laptopok új generációját

Te mit csinálnál, ha ütköznél az autópályán? Ők sétálgatni kezdtek

Leszedették az olasz trikolórt a Fiat Topolinóról, mert nem elég olasz

További cikkeink a témában
Titkos helyek, amiket csak a hajósok ismernek Horvátországban
Hirdetés