A nyár elején már próbálkoztak vele, de akkor elmosta őket az eső, most azonban rekordot döntött a Nürburgringen a Subaru WRX STI. A leggyorsabb négyajtós lett, sőt, a Porsche 918 Spyder köridejét is beérte.

6 perc 57,6 másodperces idejével új rekordot döntött a Nürburgringen a Subaru, mostantól a WRX STI a leggyorsabb négyajtós a pályán. Milyen típusokat előzött meg? Például az Alfa Romeo Giulia Quadrifogliót és a Porsche Panamera Turbót, méghozzá nem kevéssel. Mindkét ötszáz lóerős szedánnak több mint fél percet adott.

A hét perc alatti idejével simán lekörözött olyan legendákat, mint a Nissan GT-R Nismo, a Lexus LFA vagy a Mercedes-AMG GT R. Sőt, már a szuperautók ligájába került, a Porsche 918 Spyder és a Lamborghini Aventador SV közvetlen közelébe.

Persze nem egészen szériaautóról van szó, mint ahogyan azt már sejthetted.

Subaru WRX STI Type RA NBR Special a neve a rekorderautónak, amiből az RA a Record Attempt rövidítése, az NBR pedig nyilván a Nürburgringet jelzi. A karosszériát hatalmas szárnnyal, diffúzorral és bukócsővel látták el, a kétliteres, turbós bokszermotort nagyobb töltőnyomással 600 lóerősre pumpálták, ami a WRC szekvenciális váltójával hajtja a slick abroncsokkal szerelt négy kereket.

Lehet, hogy nem sorozatgyártású, de ez most a leggyorsabb négyajtós a Nürburgringen.

Hamarosan pedig megérkezik a szériaváltozata is. Nem titkolja a Subaru, hogy a WRX STI Type RA közúti változatán dolgozik, és még ha nem is lesz benne bukócső és a teljesítménye is szerényebb lesz hatszáz lóerőnél, ilyen szuperautókat maga mögött hagyni így sem kis eredmény.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Ha az autósok egy nagy, sárga villamost se vesznek észre, akkor elég nagy a baj

El sem indultak, mégis elvéreztek: Kiderült a McLaren bizarr dupla kiesésének oka

„Ez tönkre fogja tenni az F1-et, vissza fog ütni rájuk” – kíméletlen mondatok Verstappentől a sanghaji kiesése után

A Player kérdése: Hétvégén indul az F1-szezon. Követed az idei bajnokságot?
26% Persze, nagyon várom már a futamokat.
14% Többnyire igen, megpróbálok minél inkább képben lenni.
17% Ha belefutok, belenézek egy-két futamba.
43% Nem érdekel az F1.