Buborékautóból építettek buborékorrú kisteherautót.

A háború után már-már reménytelenül nehéz helyzetbe került BMW egyik fontos modellje volt az olasz ISO licence alapján gyártott BMW Isetta.

Már az Isetta is elérte a kultstátuszt, keresett és drága veterán lett, amit illik gyári állapotban megőrizni vagy arra visszaállítani. Ezzel az 1957-es darabbal mégsem ez történt: előző tulajdonosa, a müncheni BMW-gyár egykori technikusa platóssá alakított.

Rettenetes – ordítana fájdalmasan a bennünk élő oldtimeres, de meg kell állapítanunk, hogy meglepően jól áll a mikroautónak brazil balau fából készült plató, ami oldalfal híján azért korlátozottan használható. A kiskocsi eredeti motorját egy 1,6-os Volkswagen-blokkra cserélték, szóval igazi öszvér lett, miközben persze egy egyedi, különleges darab.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Újra feltalálták a kormánykereket a Mercedesnél

„A fizetése 1%-áért is találni embert a helyére” – Keményen kiosztották a távozását belengető Verstappent

„Elrágta a patkány” a biztonsági övét, a rendőrök nem értékelték a kreatív csomót

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Te már vettél részt utcai verekedésben?
12% Igen, többször is.
18% Igen, volt egyszer rá példa.
70% Nem.
Megnéztük a belváros legújabb, izgalmas lakóingatlan-fejlesztését
Hirdetés