Buborékautóból építettek buborékorrú kisteherautót.

A háború után már-már reménytelenül nehéz helyzetbe került BMW egyik fontos modellje volt az olasz ISO licence alapján gyártott BMW Isetta.

Már az Isetta is elérte a kultstátuszt, keresett és drága veterán lett, amit illik gyári állapotban megőrizni vagy arra visszaállítani. Ezzel az 1957-es darabbal mégsem ez történt: előző tulajdonosa, a müncheni BMW-gyár egykori technikusa platóssá alakított.

Rettenetes – ordítana fájdalmasan a bennünk élő oldtimeres, de meg kell állapítanunk, hogy meglepően jól áll a mikroautónak brazil balau fából készült plató, ami oldalfal híján azért korlátozottan használható. A kiskocsi eredeti motorját egy 1,6-os Volkswagen-blokkra cserélték, szóval igazi öszvér lett, miközben persze egy egyedi, különleges darab.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Egy kamion durrdefektjét rögzítette az autópálya-kamera

„Ez egy horrorfilm” – Toto Wolff kárörvendve rúgott bele a Sanghajban összeomló Verstappenbe

Az autó, amivel magára találhat a Volkswagen – ID. Cross-vezetés

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Az Egyik csata a másik után kapta az Oscar-díjat. Te láttad?
17% Igen, nagyon bejött.
31% Igen, de nekem annyira nem adta.
31% Nem láttam, de megnézem.
20% Nem láttam és nem is tervezem.