Jól tudjuk, hogy az autókat és a motorkerékpárokat összehasonlítani semmi értelme, de azért jó lenne tudni, mire menne egymással a legizmosabb 7-es BMW és a Ducati versenymotorja. Most megcsinálták ezt a versenyt.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is!

A kínzó kérdésre ezúttal is a carwow csapata adja meg a választ, akiket a szokatlan összehasonlító tesztjeik miatt is kedvelünk. Ott van tehát a Ducati Panigale V4, aminek 1,1 literes motorja 214 lóerőre képes, miközben a motor 195 kilogrammot nyom, míg a BMW M760Li-be szerelt 6,6 literes biturbó V12-es 609 lóerőt teljesít, de tizenegyszer nehezebb, 2255 kilogrammos tömeget kell mozgatnia.

Nézd hát meg, mire mentek egymás ellen:

A rajtprogrammal és összkerékhajtással szerelt BMW elhúzott az elején, de nem kellett sok hozzá, hogy a szintén rajtprogrammal ellátott Ducati beérje, és azonnal otthagyja annak ellenére, hogy néggyel szemben csak egy kereke hajtott. 0-ról 100 km/órára az M760Li-nek közel négy másodpercre van szüksége, míg a Ducati alig több, mint három másodperc alatt teljesíti, a negyed mérföldet pedig 10,1 másodperc alatt futja a BMW 11,3 másodpercével szemben.

Nem ez az első ilyen verseny, nézd meg a Hondákat is egymás között:

Kétesélyes a gyorsulási verseny a Honda sportmotorja és az NSX között

1:1 lett az új hibrid NSX és a CBR1000RR házi versenye.

Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

A Panasonic kihozta a maximumot a kézipoggyászméretből

Szupersportautót villantott az Audi, itt az 1001 lóerős Nuvolari

Ayrton Senna legendás köre: Az onboard-felvétel, amitől ma is libabőrös lesz minden F1-rajongó

A Player kérdése: Idén tervezel külföldi nyaralást?
47% Igen
46% Nem
8% Már voltam idén külföldön nyaralni
Budapestre jönnek a világ legkeményebb sportfavágói
Hirdetés