Teljesen őrült? Lehet, de az eredmény egész jó lett.

Az E39-es jelű 5-ös BMW-vel nehéz feltűnést kelteni, viszont megfizethető és jó kocsi, még a 4,4 literes motorral is elérhető. A formája egész tisztességesen átvészelte az elmúlt húsz évet, nem avítt, valószínűleg mégsem lesz soha klasszikus BMW, és a gyűjtők is legfeljebb az M5-ös iránt fognak érdeklődni. Erről van szó – és mindjárt kiderül, miért nem jobb minőségű, gyári fotókat mutatunk róla, és miért hiányos kicsit némelyik képen.

Aztán ott van a Volga M24-es, amely szögletességében is sugároz valami eleganciát – és sokak számára talán mást is, mert bár nem ez volt a szocialista blokk nagy fekete autója, de legalább tsz-elnöknek kellett lenni ahhoz, hogy valaki beleülhessen. Messze nem új ötlet, hogy a szovjet-orosz karosszériát és valamilyen modernebb autó hajtásláncát egyesítsék, és most is ez történt.

A beltérrel nem sokat foglalkoztak, kívülről viszont egészen jól fest az 5-ös Volga, vagy BMW M24, vagy hogy is hívják.

Hogy tetszik?

Ez is érdekelhet:

Az El Camino Volgánál aligha látsz menőbbet mostanában

300 lóerős V8-as forgatja a hátsó kerekeit.

(Forrás: Drive2)

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Milyen borospoharak léteznek, és melyikből mit igyunk? Mutatjuk, hogy miért nem mindegy!

Helly Hansen ismét a legjobbakkal állt össze a maximális teljesítményért

Futurisztikus óriás SUV az elektromos Hyundai Ioniq 9

További cikkeink a témában
Hajítsd messzire a sablonokat, rendezd be úgy a lakásod, amire mindenki emlékezni fog!
Hirdetés