Potom pénzért hozzá lehet már jutni az első generációs BMW X5 elhasznált darabjaihoz, és ilyen volt ez a példány is, amit mások talán csak bontani vittek volna. De egy orosz műhelyben még láttak benne fantáziát, és off-road élménygéppé építették át.

Nagy jelentősége van a BMW X5 első generációjának, hiszen ez az 1999-ben bemutatott modell volt a márka első SUV-je, ami később óriási siker lett. A korából adódóan azonban már jócskán vannak elhasznált darabok is belőle, amiket fillérekért vesztegetnek, és most is egy ilyen példányról lesz szó.

A 4,4 literes, 286 lóerős V8-assal szerelt X5-öt terepen hajtották szét, majd egy domboldalon is legurították. Így került egy orosz műhelybe, ahol levágták a tetejét, nagyobbra szabták a kerékjáratokat, megemelték a futóművet, terepabroncsokat és bukókeretet szereltek fel rá.

Az eredmény egy igazi off-road élménygép lett, amivel bátran lehet csapatni a mocsárban, és ezt meg is teszik vele.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

A jövő, ahol 100 az új 60 – a hosszú élet titka egyszerűbb, mint gondolnánk

Annyira nagy bajban van az Aston Martin a Honda miatt, hogy már a pánikgombot nyomja

Ez most a legérettebb Honda SUV? Ilyen a ZR-V hosszabb használat után

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Hány éve dolgozol a jelenlegi munkahelyeden?
8% Kevesebb mint egy éve
17% 1-3 éve
20% 4-7 éve
13% 8-10 éve
42% +10 éve