Potom pénzért hozzá lehet már jutni az első generációs BMW X5 elhasznált darabjaihoz, és ilyen volt ez a példány is, amit mások talán csak bontani vittek volna. De egy orosz műhelyben még láttak benne fantáziát, és off-road élménygéppé építették át.

Nagy jelentősége van a BMW X5 első generációjának, hiszen ez az 1999-ben bemutatott modell volt a márka első SUV-je, ami később óriási siker lett. A korából adódóan azonban már jócskán vannak elhasznált darabok is belőle, amiket fillérekért vesztegetnek, és most is egy ilyen példányról lesz szó.

A 4,4 literes, 286 lóerős V8-assal szerelt X5-öt terepen hajtották szét, majd egy domboldalon is legurították. Így került egy orosz műhelybe, ahol levágták a tetejét, nagyobbra szabták a kerékjáratokat, megemelték a futóművet, terepabroncsokat és bukókeretet szereltek fel rá.

Az eredmény egy igazi off-road élménygép lett, amivel bátran lehet csapatni a mocsárban, és ezt meg is teszik vele.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Olcsóbb lett a mobilparkolás

560 kilométeres hatótáv és meglepően jó vezethetőség – teszten a Toyota C-HR+

Egy kamion durrdefektjét rögzítette az autópálya-kamera

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Az Egyik csata a másik után kapta az Oscar-díjat. Te láttad?
17% Igen, nagyon bejött.
30% Igen, de nekem annyira nem adta.
33% Nem láttam, de megnézem.
20% Nem láttam és nem is tervezem.
Amikor a luxus valódi értékké válik – A Luxusra tervezve új évada a Spektrum Home-on
Hirdetés