Van az a mindennél értelmetlenebb trend, hogy terepjárókat próbálnak sportkocsivá tuningolni. Ahhoz képest a még terepesebbé építés egészen normális.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is!

Már ha az normális, hogy a gép maga három tonna, a motorja egy 542 lóerős, négyliteres V8-as biturbó, a gyorsulása pedig 6,7 másodperc.

De tény, hogy a Brabus 550 Adventure 4x4² még nagyobb hasmagasságú, alsó védőlemezt, gallytörőt, csörlőt, kiegészítő fényszórókat, lámavédőt, felhajtható fellépőt, elektromosan állítható futóművet és megszámolhatatlan egyéb extrát kapott.

Ezt már tényleg gáz városban használni, reméljük, a leendő tulajoknak is van legalább egy vadászházuk valahol a hegyekben.

(Forrás: Brabus)

Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

A Panasonic kihozta a maximumot a kézipoggyászméretből

Nem az elektromos Ferrari az első: 10 autó, ami megosztotta a világot

„Mercedes-versenyző vagyok, de majd meglátjuk” – a Ferrariról az F1 új csodagyereke, Antonelli

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Idén tervezel külföldi nyaralást?
46% Igen
46% Nem
7% Már voltam idén külföldön nyaralni
Budapestre jönnek a világ legkeményebb sportfavágói
Hirdetés