Kell egy járóképes alváz, sok zártszelvény, jó néhány deszka, fémlemezek, és persze a szakértelem.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is!

Nem ismerjük pontosan a pakisztáni munkavédelmi előírásokat, de ha ebből a videóból következtetünk rájuk, akkor az alapszabály az lehet, hogy senki nem viselhet zárt lábbelit, védőruhát, védőszemüveget és védőmaszkot. A szabálykövetés példás, talán ezért is lesz a videó végére a rozsdás-szálkás elemekből egy új busznak látszó jármű.

Ez is érdekelhet:

Elkészült a G-Merci, amelynek rozsdásodás nélkül is képes elrohadni a karosszériája

Van egy erős tippünk, hogy nem fog sorozatgyártásba kerülni.

A hetvenes években az Ikarusnál ilyennek képzelték a jövő autóbuszát

Biztonsági prototípus és luxusbusz-koncepció volt az Ikarus 270.

Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

A Panasonic kihozta a maximumot a kézipoggyászméretből

Nem az elektromos Ferrari az első: 10 autó, ami megosztotta a világot

„Mercedes-versenyző vagyok, de majd meglátjuk” – a Ferrariról az F1 új csodagyereke, Antonelli

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Idén tervezel külföldi nyaralást?
46% Igen
46% Nem
8% Már voltam idén külföldön nyaralni
Budapestre jönnek a világ legkeményebb sportfavágói
Hirdetés