A General Motors eddig kevés információt árult el a harmadik generációs CTS-ről, de a hírek szerint az autó nagyobb lesz az elődjeinél, amivel felzárkózik a Mercedes–Benz E osztály és az 5-ös BMW mellé.  A 2014 CTS nem csak méretben, de külsőre is kicsit közelebb lépett a Mercihez, az előző generációnál jóval karakteresebb, vagányabb autó született. A szellőzőrács, a fényszórók és a motorháztető, az oldalsó karosszériaelemek mind komoly változáson estek át, amitől az új Cadillac lényegesen agresszívabb megjelenésű lett elődjénél.

Belülről az autó nem igazán tartogat meglepetéseket, hiszen a műszerfal szinte pontosan ugyanolyan, mint a Cadillac ATS-ben, így az infotainment rendszert is ugyanúgy egy méretes kapacitív érintőkijelzőn keresztül érhetjük el.

A General Motors annyit már korábban elárult, hogy az új modell háromféle benzines motorral lesz elérhető, a 272 lóerős, kétliteres turbófeltöltős és a 321 lóerős V6-os mellé érkezik egy vadiúj, 420 lóerős duplaturbós V6-os is, mindegyik mellé nyolcfokozatú automata váltót kapunk. Az új CTS alapból hátsókerék-hajtást kap, de a 272 és 321 lóerős motorokkal szerelt modellek összkerékhajtással is rendelhetők lesznek.