Tapasztalt, és hatalmas rajongótábor áll mögötte.
Az Andretti és a General Motors közös projektje, a Cadillac Formula–1-es csapata egyre inkább kezd formát ölteni, és már három név is komolyan felmerült a lehetséges pilóták között: Colton Herta, Marcus Ericsson és Sergio Pérez.
A legnagyobb esélyes talán Colton Herta, aki 2026-ban debütálhat az F1-ben – a Ferrari-motoros – Cadillac volánja mögött. A 24 éves amerikai jelenleg 32 ponttal rendelkezik az FIA szuperlicencén, és még nyolcra van szüksége ahhoz, hogy F1-es pilóta lehessen – ezt azonban várhatóan még idén megszerzi.
A csapat másik ülését minden valószínűség szerint egy tapasztalt versenyző foglalhatja el, és bár Ericsson és Pérez is kellő F1-es rutinnal rendelkezik, a mexikói mellet szól, hogy hatalmas rajongótáborral bír, ami komoly gazdasági előnyt jelenthet a Cadillac számára, mert ahogy a Marca is írja: „Pérez azon kevés versenyzők egyike, aki négy pályát is képes megtölteni” – utalva a mexikóvárosi, austini, miami és Las Vegas-i futamokra.
Ha Péreznek nem jönne össze az F1-es visszatérés, még simán ráér átgondolni a Formula E lehetőségét, amit édesapja, Antonio Pérez pedzegetett, hiszen a 2025–2026-os szezon csak év rajtol el.
(Forrás: Marca, fotó: Getty Images)
Ez is érdekelhet:
Így néz ki most a „szétbombázott” Hungaroring újjáépítése
Mutatjuk, hol tart most a Hungaroring felújítása.
„A vécépapír az egyetlen dolog, amire Trump nem kérte rá a nevét”
Bernie Ecclestone egyszer tárgyalt Donald Trumppal egy F1-es nagydíjról, ami végül nem valósulhatott meg a régi-új amerikai elnök miatt.
„Borzalmas az F1 pontrendszere”, az átalakítását követelik
Van, aki szerint az F1 túlságosan ragaszkodik a régi módszereihez.
