A jövő évi ülése azonban így sincs veszélyben az ausztrálnak.

Daniel Ricciardo idén (szezon közben) visszatért a Forma–1-be köszönhetően annak, hogy a Red Bull testvércsapatának számító AlphaTauri mindössze tíz futam után menesztette az újonc Nyck De Vriest. A rutinos ausztrálnak azonban csak két verseny jutott, miután az augusztusi Holland Nagydíj második szabadedzésén kézközépcsonttörést szenvedett. Azóta Ricciardo már az olaszországi, a szingapúri és a japán versenyhétvégét is kénytelen volt kihagyni, mostanra pedig az is kiderült, hogy

még a hétvégi Katari Nagydíjon sem ülhet vissza az autójába, visszatérésére így legkorábban az október 22-i Austini Nagydíjon lehet számítani.

Ettől függetlenül a 34 éves pilótának nem kell tartania attól, hogy elveszíti ülését (a helyére beugró, és egészen jól teljesítő Liam Lawsonnal szemben), az AlphaTauri ugyanis még Szuzukában bejelentette, hogy jövőre is változatlan pilótapárossal, azaz Cunoda Júkival és Ricciardóval vág neki az új szezonnak.

(Forrás: Sky Sports, fotó: Getty Images)

Ez is érdekelhet:

Így lehet háromszoros világbajnok Verstappen már a hétvégén

Már a sprintfutamon behúzhatja harmadik világbajnoki címét Max Verstappen.

Földbe állt a Forma–1 iránti érdeklődés

Egészen egyszerű oka van ennek.

Kiválasztották a 11. Forma–1-es csapatot

Nagyon-nagyon közel került a Forma–1-hez az amerikai istálló.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Megérkezett a nagyágyú: a CANAL+ belép a magyar streamingpiacra

Ilyen volt a csúcsforgalom New Yorkban, 1945-ben

Változik az időmérők lebonyolítása az F1-ben, több pilóta esik ki az egyes szakaszokban

A Player kérdése: Neked bejött a négyévszakos gumi?
31% Igen, az én igényeimnek teljesen megfelel.
16% Nekem felejtős, számomra nem eléggé strapabíró.
53% Nincs tapasztalatom vele.
Téli kaland vagy életveszély? A profi hegyivezető elmondja, mire figyelj az osztrák Alpokban
Hirdetés