A vámháború egyik nem várt következménye.
A Trump-adminisztráció vámemelései komolyan veszélyeztetik az egyik Formula–1-es istálló létét. A Haas F1 es csapatának tulajdonosa, Gene Haas legalábbis arról beszélt, hogy a Donald Trump amerikai elnök által bevezetett magas vámok érzékenyen érintették a Haas mögött álló (értsd: pénzelő), precíziós szerszámgépeket gyártó Haas Automation működését.
A cég már most visszafogta a termelést, megszüntették a túlórát egyetlen kaliforniai üzemükben – ahol 1983 óta 1700 ember dolgozik –, valamint leállították az új munkavállalók felvételét, miután jelentősen csökkent a szerszámaik iránti kereslet mind a hazai, mind a külföldi piacon. A hivatalos közleménye szerint még mindig csak próbálják felmérni, mekkora károkat okoznak az új vámszabályok, ugyanakkor megnyugtatásként jelezték, hogy
a gyártócég nehézségei egyelőre még nem érintik az F1-es csapat működését.
A Haas Automation arra kérte az amerikai kormányt, hogy „vezessen be vámmentességet az amerikai szerszámgépipar számára létfontosságú nyersanyagokra és alkatrészekre, és tartsa fenn az importált szerszámgépekre vonatkozó vámokat”.
Donald Trump eközben azt hangoztatja, hogy vámjai csupán „viszonzást” jelentenek, holott aránytalanul magasabb terheket ró azokra az országokra, amelyek többet exportálnak az USA-ba, mint amennyit onnan importálnak – például Kínára kezdetben 34%-os vámot vetett ki, mire Peking ugyanennyivel válaszolt, majd Trump 104, majd 125%-ra emelte azt.
(Forrás: Racefans.net, Haas, fotó: MoneyGram Haas F1 Team)
Ez is érdekelhet:
Verstappen utalást tett arra, hogy távozhat, és arra is, hová igazolhat
Max Verstappen nyilatkozata kissé sejtelmes, mégis egészen egyértelmű a célállomás.
Mennyire ismered a Formula–1 idei újoncait?
Új arcok érkeztek a Formula–1-be, ez a kvíz róluk szól.
„A Red Bull darabokra hullik, és Verstappen elhagyja a csapatot”
Tényleg szétesőben lenne a Red Bull? Az mindenesetre biztos, hogy Max Verstappen távozását minden csapat megérezné.
