Helmut Marko szerint hiba volt nem belevenni a költségplafonba a pilóták fizetését.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is!

Bemutatták a 2021-es szabálycsomagot, amely a valaha volt legnagyobb átalakulást hozza a sportágban. Az egyik markáns reform, hogy bevezetik költségplafont: 175 millió dollárban maximalizálták a csapatok elkölthető pénzmennyiségét, de ebbe például nem tartozik bele a pilóták fizetése.

A Red Bull tanácsadója, Helmut Marko szerint ez pedig az hozhatja magával, hogy jelentősen megugranak a pilóták bérei, ami pedig hiba:

„Ha már az autók közel kerültek egymáshoz, akkor ismét a pilóták lesznek a legmeghatározóbb tényezők. (...) Ha a versenyzők válogathatnak, nyomást gyakorolhatnak a csapatokra, a fizetésük pedig könnyen 50 millió dollárra is ugorhat. Hiba volt kihagyni a pilóták fizetését a költségplafonból.”

A toppilóták már így sem keresnek rosszul:{{https://player.hu/auto-motor-2/csak-egy-pilota-tud-valamennyire-lepest-tartani-hamilton-es-vettel-fizetesevel/}}

Ha pedig már az F1 és a pénz a téma:

(Forrás: formula1.com, M4 Sport, fotó: Getty Images)

Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

A Panasonic kihozta a maximumot a kézipoggyászméretből

Nem az elektromos Ferrari az első: 10 autó, ami megosztotta a világot

„Mercedes-versenyző vagyok, de majd meglátjuk” – a Ferrariról az F1 új csodagyereke, Antonelli

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Idén tervezel külföldi nyaralást?
46% Igen
46% Nem
7% Már voltam idén külföldön nyaralni
Budapestre jönnek a világ legkeményebb sportfavágói
Hirdetés