A komoly változáshoz drasztikus változtatás kellene a Forma–1-ben, a Toro Rosso csapatfőnöke előállt is eggyel.

A Liberty Media a 2019-es aerodinamikai szabályváltoztatástól azt reméli, hogy könnyebbé válik az előzés, amitől pedig izgalmasabb lesz az F1. A Toro Rosso csapatfőnöke, Franz Tost szerint viszont bár drasztikus húzás lenne, de azonnali megoldást jelentene, ha jelentősen visszavennének az autók leszorítóerejéből:

„Hatalmas leszorítóerővel rendelkezünk, ami egyben magas kanyarsebességeket is jelent, a zavaros légáramlatok és a rövid és kevés féktáv miatt pedig senki nem tudja követni a másikat. Hogyan is lehetne így előzni? (...) Minimum 40-50%-kal csökkenteni kéne”.

Tost szerint ennek hatására az autók a kanyarokban sokkal instabilabbá, az egyenesekben viszont jelentősen gyorsabbá válnának, a féktáv növekedésével pedig több lehetőség lenne az előzésre.

Az osztrák szakember másik drasztikus húzása az lenne, hogy nemes egyszerűséggel nem engedne beleszólást az istállóknak:

„Sose kérdezd meg a csapatokat. A szabályalkotóknak kellene előállni a szabályokkal, és azt mondani, vagy elfogadjátok, vagy mentek.”

Ha már Toro Rosso, akkor itt van egy kis fun fact:

Horribilis összegű kárt okozott saját csapatának a Toro Rosso két pilótája

Közel egymilliárd forint azért még az F1-ben is soknak számít.

(Fotó: Scuderia Toro Rosso)

Támogatott és ajánlott tartalmaink

A jövő, ahol 100 az új 60 – a hosszú élet titka egyszerűbb, mint gondolnánk

Ez most a legérettebb Honda SUV? Ilyen a ZR-V hosszabb használat után

Teljesen kiakadtak a rajongók az F1-pilóták hivatalos közös fotójától

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Hány éve dolgozol a jelenlegi munkahelyeden?
7% Kevesebb mint egy éve
20% 1-3 éve
22% 4-7 éve
12% 8-10 éve
40% +10 éve