Már ebben a szezonban változhat bizonyos versenyhétvégék lebonyolítása a Forma–1-ben.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is!

Néhány napja arról pletykáltak, hogy átalakulhat a sprintfutamos versenyhétvégék lebonyolítása, ráadásul már ebben az idényben. A sajtóinformációk szerint a változást az jelentené, hogy

a második szabadedzést lecserélnék egy új időmérőre

– a sportág fejesei értelmetlenek találják a második gyakorlást az ilyen formátumú fordulókban, ezzel viszont a szombati nap szerepe még inkább felértékelődik.

Így néz ki jelenleg egy sprintfutamos hétvége: A pénteki, három részre tagolt, kieséses rendszeren alapuló időmérő edzés a szombati sprintfutam rajtrácsát határozza meg, ami viszont a vasárnapi hagyományos futam rajtrácsáról dönt. A szombati ∼100 kilométeres (kábé 30 perces) sprinten az első nyolc helyzett világbajnoki pontokat is kap (8-7-6-5-4-3-2-1).

Az új elképzelés szerint a következőképpen alakulna át egy sprintfutamos versenyhétvége programja:

Péntek:

  • Szabadedzés
  • Időmérő (ez határozná meg a vasárnapi futam rajtsorrendjét)

Szombat:

  • Sprintkvalifikációs időmérő (ez határozza meg az aznapi sprintfutam rajtsorrendjét)
  • Sprintfutam

Vasárnap:

  • Futam

A csapatfőnökök megszavazták a módosítást, ám ahhoz, hogy ez már a soron következő sprintfutamos versenyhétvégén, azaz az április végi Azeri Nagydíjon életbe lépjen, még az F1 Bizottságnak, majd a Motorsport Világtanácsnak is támogatnia kell a tervezetet.

(Forrás: Racingnews365.com, fotó: Getty Images)

Ez is érdekelhet:

„A Forma–1 szégyene, ami velem történt az Ausztrál Nagydíjon”

A Ferrari pilótája nem volt boldog a melbourne-i káoszfutam leintése után.

Idény végén lejár Hamilton szerződése, most megtörte a csendet a jövőjével kapcsolatban

El tudnád képzelni Lewis Hamiltont egy másik Forma–1-es csapatnál?

Azt állítják, Alonso a pénzéhsége miatt nem nyert még több világbajnoki címet

Az biztos, hogy Fernando Alonso képességei alapján több világbajnoki címre lenne hivatott.

Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

A Panasonic kihozta a maximumot a kézipoggyászméretből

„Mercedes-versenyző vagyok, de majd meglátjuk” – a Ferrariról az F1 új csodagyereke, Antonelli

Korlátoznák a „kipufogó helyett kályhacsővel” felszerelt, túl hangos motorok behajtását a Magas-Tátrában

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Idén tervezel külföldi nyaralást?
46% Igen
46% Nem
8% Már voltam idén külföldön nyaralni
Budapestre jönnek a világ legkeményebb sportfavágói
Hirdetés