A szezonnyitó Ausztrál Nagydíjon egyes adatok szerint 10, más statisztikák szerint 14 előzést láthattunk, ami azt jelenti, hogy végül is beváltak az FIA (előzést könnyítő) aerodinamikai szabályváltoztatásai, hiszen tavaly összesen 5, azaz ötöt regisztráltak a rajtot követően.

Az FIA pedig most bejelentette, hogy a Bahreini Nagydíjon az előző évekkel ellentétben nem kettő, hanem három DRS-zónát jelől ki a szahíri pályán:

• az elsőt a célegyenesben alakították ki,
• a második – ez az új – a 3-as és a 4-es kanyarok között lesz,
• a harmadik pedig a 10-es és a 11-es kanyar közötti egyenesben.

Ez pedig azt jelenti, hogy a pálya mindhárom meghatározó egyenesében lehet a DRS-t használni, vagyis több előzésben és izgalmasabb futamban reménykedhetünk.

A Bahreini Nagydíjon...

(Fotó: Getty Images)