Bejelentette, hogy a sportmotorok kategóriájában áttér a V4-es motorokra a Ducati, ezért az utolsó kéthengeres modell lesz az 1299 Panigale R búcsúszériája, a trikolórban pompázó, látványos Final Edition.
Ha mindig is vágytál egy kéthengeres Ducatira, de eddig még nem szerezted be, akkor itt az utolsó alkalom, hiszen az 1299 Panigale R után áttér a négyhengeresekre az olasz gyártó. De mielőtt megszűnne a típus, még kiadnak belőle egy utolsó különleges szériát, amit értelemszerűen Final Edition névre keresztelnek el.
A trikolór festéséről kiszúrható búcsúsorozat csaknem olyan kihegyezett, mint a szénszálas anyagokkal méregdrágává tett Superleggera, de mégsem olyan elérhetetlen. Az 1299 köbcentis V2-es motor az Akrapovic kipufogóval 209 lóerőt teljesít 11 ezres percenkénti fordulaton, a legnagyobb nyomatéka 142 Nm, amihez 179 kg a száraz tömege.
A Final Edition ezzel az egyik legizmosabb kéthengeres Ducatinak számít, és tele van olyan elektronikával, ami lehetővé teszi, hogy ki is motorozhasd belőle ezt a teljesítményt. A blokkolásgátló, kipörgésgátló, motorfék-szabályzó és egykerekezés-szabályzó mellett háromféle üzemmód közül is választhatsz.
Az olasz nemzeti színekben pompázó sportmotort így, ahogy van, már gördítenénk is hazafelé, és ezt bárki megteheti, aki átutalta a 39 900 eurós árat a Ducatinak. A széria minden egyes példánya sorszámozott, de a hírek szerint nem limitálják, úgyhogy mindenkinek jut belőle, aki még szert tenne egy kéthengeres Panigaléra.
