A Forma-1 megkezdte a menetelését egy szebb és biztonságosabb jövő szerint, legalábbis azok szerint, akik úgy vélik, a zárt pilótafülke a legfontosabb biztonsági intézkedés. Az ötlet azonban nagyon megosztó, körülbelül egyenlő arányban nem támogatják a pilóták. A Forma-1 CEO-ja, Bernie Ecclestone is azok közé tartozik, akik nem támogatják a dizájnt, sem a Ferrari halo megoldását, sem pedig a Red Bull kupoláját. Szerinte nem a kivitelezéssel van a gond, hanem az ötlettel úgy magában.

„Nem gondolom, hogy hogy ezek a tesztek túlságosan relevánsak lennének, ugyanis úgy nézik meg, melyik mennyire jó, hogy egy álló autóra dobálnak mindenféle kerekeket és alkatrészeket. Teljesen felesleges, amúgy sem ér semmi az egész, ha így állva tesztelik le, de nem is biztos, hogy ezen túl a futamok többségén levegőben repkedő abroncsokkal lesznek gondjaink.”

Ecclestone nemtetszése ellenére azonban a tervek meg lesznek valósítva, pontosabbak a két dizájn közül az egyik. Az FIA július elsejéig kapott időt, hogy eldöntse, a Ferrari vagy a Red Bull megoldása lenne-e a biztonságosabb, és blokkolná a kilátást.

Lewis Hamilton volt talán a leghangosabb ellenzője a biztonsági pilótafülkéknek, mire az öreg csak annyival válaszolt, hogy tehetik veszélyesebbé is a sportágat, ha ennyire a biztonság ellen van a brit.