Arthur Tussik pedig igazán ügyes mester.

Épp elég rossz érzés lehet, ha az embernek van egy Ferrari GTC4 Lussója – ez még valószínűleg nem rossz érzés, de folytatódik a mondat –, és összetörik. Lehet még fokozni: ha a Ferrari-márkaszerviz számlázza le a javítást, vagy ha egy olcsóbban dolgozó, de trehány lakatos fut neki. Arthur Tussik – eddigi munkái alapján – jó választásnak tűnt, és nem is okozott csalódást.

Ez is érdekelhet:

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Ötmillió eurós Ferrari a magyar autófotós lencséjén keresztül

926 kilométeres hatótávval és sci-fi kormánnyal itt a megújult Mercedes-Benz EQS

Kötelező lenne biztosítást kötni elektromos rollerekre is, de a rolleresek kb. 80%-át nem izgatja a dolog

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Te tudod, mennyit keres a feleséged?
77% Igen
13% Nem
10% Nem szoktunk erről beszélni