Arthur Tussik pedig igazán ügyes mester.

Épp elég rossz érzés lehet, ha az embernek van egy Ferrari GTC4 Lussója – ez még valószínűleg nem rossz érzés, de folytatódik a mondat –, és összetörik. Lehet még fokozni: ha a Ferrari-márkaszerviz számlázza le a javítást, vagy ha egy olcsóbban dolgozó, de trehány lakatos fut neki. Arthur Tussik – eddigi munkái alapján – jó választásnak tűnt, és nem is okozott csalódást.

Ez is érdekelhet:

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Ez a 978 lóerős Mitsubishi Colt szinte bármelyik szupersportautót megalázza

Szörfdeszkák egy öreg Rollson? Menő!

Mark Zuckerberg egy izmos sportlimuzint vezet a mindennapokban

További cikkeink a témában