A héten, a 105-ös vonalán bárki kipróbálhatja.

Az elektromos meghajtású Ikarus nem újdonság, csak eddig általában felsővezetékről kapta az áramot, és trolinak hívtuk. Most viszont egy akkus járművet próbál ki a BKK és az ArrivaBus Kft.: a hivatalos nevén Ikarus 120.EL CityPioneer székesfehérvári gyártású, tizenkét méter hosszú, 84 utas szállítására képes, és egy feltöltéssel akár háromszáz kilométert is mehet.

Szeptember 19-éig, vagyis vasárnapig bárki, ingyenesen felszállhat rá a 105-ös vonalán az Apor Vilmos tér és a Gyöngyösi utca között, a BKK Futáron látható, hol jár éppen az e105-ös.

A Fővárosi Közgyűlés 2019-ben fogadta el a Budapesti Mobilitási Tervet, amely a buszágazatban a zéróemissziós – troli- és felsővezeték nélküli elektromos – járművek beszerzését preferálja, ezért ha sikeres a tesztidőszak, már csak pénzkérdés, hogy a mindennapi forgalomban is megjelenjen a legendás Ikarusok modern, villanyos változata.

Ez is érdekelhet:

Ferihegyre került az egyik legkülönlegesebb Ikarus busz, a PALT

Járműtechnikailag érdekes, légiközlekedési szempontból csőd, ma viszont már Ikarus-történeti kincs.

(Forrás: BKK)

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Gyönyörű sportkupéval mutatja meg az Alpina jövőjét a BMW

Gombnyomásra kitáruló ajtókkal jön az új Audi Q9

Amikor valósággal izzik a kábel: ez a 10 leggyorsabban tölthető elektromos autó

A Player kérdése: Jönnek vissza a V8-as motorok az F1-be. Mit gondolsz erről?
70% Végre! Minél előbb, annál jobb!
25% Ettől nem lesz izgalmasabb a bajnokság, de ártani nem fog.
5% Szerintem rossz döntés.
A limitált champagne-ritkaság, ami felkavarhatja a piacot és a gyűjtők egyik kedvence lehet
Hirdetés